Η Subaru παρουσίασε δύο περιορισμένες, επετειακές εκδόσεις των σπορ μοντέλων της για την αμερικανική αγορά: το WRX GD25 και το BRZ ZC15. Η παραγωγή θα περιοριστεί στα 350 κομμάτια για το WRX και στα 300 για το BRZ, ενώ οι κωδικές ονομασίες αναπαράγουν τα πλαίσια με τα οποία τα μοντέλα πρωτοεμφανίστηκαν στις ΗΠΑ πριν από 25 και 15 χρόνια αντίστοιχα — στοιχείο με ιστορική αναφορά για τη μάρκα.
Κοινός μηχανικός παρονομαστής είναι ο boxer κινητήρας 2,4 λίτρων: στο WRX αποδίδει 274 PS και στο BRZ 231 PS. Η μετάδοση γίνεται μέσω 6τάχυτου μηχανικού κιβωτίου· το WRX διατηρεί τετρακίνηση, ενώ το BRZ παραμένει πισωκίνητο.
Το WRX GD25 ξεχωρίζει οπτικά στο κλασικό World Rally Blue με χρυσές 19″ ζάντες, κόκκινες δαγκάνες φρένων Brembo και μεγάλη πίσω αεροτομή από ανθρακόνημα της Subaru Tecnica International — η ίδια με αυτή που χρησιμοποιεί το ARA25L, αγωνιστικό νικητή στο πρωτάθλημα ARA. Για τη βελτίωση της δυναμικής συμπεριφοράς προστίθενται εύκαμπτη αντιστρεπτική δοκός, πιο σκληρές ρυθμίσεις στις αναρτήσεις και ελαστικά Bridgestone Potenza S007. Στο εσωτερικό υπάρχουν καθίσματα Recaro με ένθετα Ultrasuede και λεβιέ ταχυτήτων STI.
Το BRZ ZC15 έχει μοναδική απόχρωση Ceramic White σε αντιπαραβολή με ματ μπρονζέ ζάντες, μπρονζέ δαγκάνες Brembo και διακοσμητικά στοιχεία χαμηλά στις πόρτες — φόρος τιμής στο BRZ tS του 2020. Επιπλέον διαθέτει μαύρη αεροτομή στο πορτ‑μπαγκάζ και ράβδο σε σχήμα V κάτω από το καπό για αύξηση της ακαμψίας. Στο εσωτερικό το ZC15 φέρει μαύρη δερμάτινη ταπετσαρία με κόκκινες/μπορντό λεπτομέρειες και ειδική πλακέτα «ZC15» κοντά στον λεβιέ ταχυτήτων STI από αλουμίνιο και δέρμα.
Η Subaru αναφέρει ότι οι πλήρεις προδιαγραφές και οι τιμές θα γίνουν γνωστές λίγο πριν τη διάθεση: το BRZ αναμένεται στις αρχές του 2027 και το WRX το καλοκαίρι του 2027.
