Το MG ZS Hybrid+ αναδείχθηκε το 2025 το πιο πωλημένο κινεζικό αυτοκίνητο στην Ευρώπη, με 124.512 μονάδες, σύμφωνα με στοιχεία της DataForce που δημοσίευσε το Caradisiac. Η επίδοσή του αντιπροσωπεύει αύξηση +32% σε σχέση με το 2024 και υπογραμμίζει τη ροπή της αγοράς προς προσιτές υβριδικές λύσεις από κινέζους κατασκευαστές.
Αντίθετα με την κοινή εντύπωση ότι οι κινεζικές μάρκες κερδίζουν χώρο στην Ευρώπη κυρίως με αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα μεγαλύτερα όγκοι πωλήσεων προέρχονται σήμερα από φθηνά υβριδικά και επαναφορτιζόμενα υβριδικά μοντέλα. Παράδειγμα αποτελούν τα υβριδικά της MG (συμπεριλαμβανομένου του ZS Hybrid+), τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά της BYD (όπως το Seal U DM-i) και τα νεότερα Jaecoo της Chery.
Σύμφωνα με τα ίδια δεδομένα, το BYD Seal U DM-i κατεγράφη με 72.667 πωλήσεις το 2025, ενώ τα Jaecoo 5 και 7 έχουν επίσης ισχυρή αποδοχή· το Jaecoo 7 έγινε μάλιστα το δημοφιλέστερο νέο αυτοκίνητο στο Ηνωμένο Βασίλειο τον Μάρτιο του 2026. Τα δεδομένα δείχνουν επίσης ότι το BYD Atto2 DM-i αυξάνει τον ρυθμό διαθεσιμότητάς του στην αγορά: στο τελευταίο μήνα του Αυγούστου σημειώθηκαν 5.603 μονάδες στην Ευρώπη.
Για το 2026, στους πρώτους οκτώ μήνες το MG ZS διατηρεί σημαντικές πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά με 81.316 μονάδες και κατατάσσεται 24ο στη συνολική λίστα νέων αυτοκινήτων, παρά μια μικρή μείωση -3,1% σε σχέση με πέρυσι. Το BYD Seal U DM-i καταγράφει 65.934 μονάδες την ίδια περίοδο. Στη Γαλλία, το MG ZS Hybrid+ ήταν επίσης το κορυφαίο κινεζικό μοντέλο το 2025 με 12.947 πωλήσεις· στους πρώτους οκτώ μήνες του 2026 η σειρά πωλήσεων είναι MG ZS (6.749), MG3 (6.530) και σε άνοδο το BYD Atto2 DM-i (6.109).
Η είσοδος και η ενίσχυση παικτών όπως η Chery (με τα Tiggo 4, 7 και 8) και τα μοντέλα της μάρκας Jaecoo δείχνουν ότι ο ανταγωνισμός στις προσιτές υβριδικές κατηγορίες θα οξυνθεί, κάτι που πιθανώς θα επηρεάσει τις ισορροπίες στις τελικές κατατάξεις μέσα στη χρονιά.
Τα στοιχεία πωλήσεων προέρχονται από τη DataForce και αναδημοσιεύονται μέσω Caradisiac.
