Η Mazda διατηρεί ενεργή τη στρατηγική «πολλαπλών τύπων» συστημάτων κίνησης, επενδύοντας παράλληλα στην εξέλιξη των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Σε δήλωση στο βρετανικό Car Magazine, ο Moritz Oswald, project manager και υπεύθυνος προϊοντικού πλάνου της Mazda Europe, τόνισε ότι η εταιρεία θέλει «να προσφέρει τον κατάλληλο κινητήρα στον κατάλληλο πελάτη» και ότι «δεν πρόκειται να σκοτώσουμε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης αύριο».

Η επιλογή αυτή στηρίζεται στην παραδοχή ότι οι ανάγκες και οι υποδομές διαφέρουν μεταξύ αγορών —π.χ. Ιαπωνία και ΗΠΑ έναντι Ευρώπης— και στην εκτίμηση ότι δεν υπάρχει μία λύση που να ταιριάζει παντού. Ο Oswald αναγνωρίζει όμως και τον κίνδυνο: η Mazda πρέπει να παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις για να μην μείνει πίσω.

Κεντρικό στοιχείο της προσέγγισης είναι ο νέος Skyactiv‑Z, ένας ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος κινητήρας 2,5 λίτρων που, σύμφωνα με την εταιρεία, θα κάνει ντεμπούτο στο νέο CX‑5 στα τέλη του 2027. Βασικά σημεία που αναφέρονται από τη Mazda:

  • Ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος 2,5 λτ.
  • Συνδυάζεται με το πρώτο υβριδικό σύστημα που έχει αναπτύξει εξ ολοκλήρου in‑house η Mazda.
  • Η εταιρεία αναφέρει υψηλότερη θερμική απόδοση και μεγαλύτερο εύρος λειτουργίας σε σχέση με τους Skyactiv‑G και Skyactiv‑X που προορίζεται να αντικαταστήσει, με συμμόρφωση σε αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών χωρίς απώλεια ισχύος.

Η τεχνογνωσία από τον Skyactiv‑Z προβλέπεται να αξιοποιηθεί και σε μεγαλύτερους εξακύλινδρους σε σειρά κινητήρες, καθώς και στην περαιτέρω εξέλιξη του Wankel —κινητήρα που η Mazda πρόσφατα χρησιμοποίησε ως range‑extender στο MX‑30.

Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι η γκάμα της Mazda αναμένεται να περιλαμβάνει παράλληλα βενζινοκινητήρες, υβριδικά συστήματα και ηλεκτρικά οχήματα, με επιλογή τεχνολογίας ανάλογα με την αγορά και τις προτιμήσεις πελατών. Η επιτυχία της στρατηγικής θα φανεί από την ικανότητα της Mazda να συνδυάσει βελτιωμένη αποδοτικότητα των θερμικών συνόλων με τις περιβαλλοντικές και ρυθμιστικές απαιτήσεις.

Η ανακοίνωση του Skyactiv‑Z και η εφαρμογή των in‑house υβριδικών λύσεων είναι τα τεχνικά σημεία που θα δείξουν εάν αυτή η προσέγγιση θα διατηρήσει την ανταγωνιστικότητα της Mazda καθώς επιταχύνεται η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.