Σύμφωνα με στοιχεία του ΣΕΑΑ, το BYD ATTO 2 DM‑i αναδείχθηκε το πιο δημοφιλές plug‑in υβριδικό (PHEV) μοντέλο στην ελληνική αγορά για τον Αύγουστο. Το compact SUV ξεχώρισε για τον συνδυασμό χαμηλής εργοστασιακής κατανάλωσης στην έκδοση Boost και της εκτεταμένης συνολικής αυτονομίας που υπόσχεται το υβριδικό του σύστημα — στοιχεία με πρακτική σημασία για οδηγούς που θέλουν ηλεκτρική χρήση στην καθημερινότητα και μεγάλη αυτονομία σε ταξίδια.

Στην Ελλάδα το ATTO 2 DM‑i προσφέρεται σε δύο κύριες εκδόσεις: Active και Boost. Η Active έχει συνδυαστική ισχύ 166 PS και μπαταρία 7,8 kWh, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 40 km και συνολική αυτονομία που αναφέρεται περίπου στα 930 km. Η έκδοση Boost αποδίδει 212 PS, εξοπλίζεται με μπαταρία 18,0 kWh και δηλώνει ηλεκτρική αυτονομία έως 90 km και συνολική αυτονομία κοντά στα 1.000 km.

Η εργοστασιακή κατανάλωση για την έκδοση Boost ξεκινά από 1,8 l/100 km, ενώ οι εκπομπές CO2 αναφέρονται στα 41 g/km (Boost). Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται ψηφιακός πίνακας οργάνων 8,8 ιντσών και οθόνη infotainment 12,8 ιντσών με Google built‑in και πλοήγηση Google Maps. Το σύστημα συνοδεύεται από φωνητικό βοηθό με τεχνολογία Generative AI (ενεργοποιείται με «Hi BYD»).

Η έκδοση Boost προσθέτει στοιχεία άνεσης και τεχνολογίας: ζάντες 17″, κάμερα 360°, θερμαινόμενα και ηλεκτρικώς ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα, πανοραμική γυάλινη οροφή, ασύρματη φόρτιση 50 W και λειτουργία Vehicle to Load (V2L) για τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών. Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ: 425 L, που επεκτείνεται έως 1.335 L με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

Τιμές στην ελληνική αγορά: Active 26.990 €, Boost 29.990 €. Το ATTO 2 DM‑i καλύπτεται από 6ετή εγγύηση (ή έως 150.000 km), ενώ για τον ηλεκτροκινητήρα και την μπαταρία ισχύουν εγγυήσεις 8 ετών με όρια km όπως ανακοινώθηκαν από την εταιρεία.

Παρά το γεγονός ότι ανταγωνιστικά μοντέλα όπως η BMW X1, το BYD Seal U DM‑i και το Audi Q3 παραμένουν ισχυρά στο οκτάμηνο της χρονιάς, τα μηνιαία στοιχεία του ΣΕΑΑ δείχνουν ότι το ATTO 2 DM‑i κατέγραψε την υψηλότερη ζήτηση ανάμεσα στα PHEV για τον Αύγουστο, χάρη στον συνδυασμό ηλεκτρικής αυτονομίας, χαμηλής εργοστασιακής κατανάλωσης και πλήρους εξοπλισμού.