Στη νύχτα 26–27 Σεπτεμβρίου η γαλλική χωροφυλακή (gendarmerie) εντόπισε οδηγό μιας Porsche 911 GT3 τύπου 991 να κινείται με 312 km/ώρα στην αυτοκινητόδρομο A40, στην κοιλάδα Vallée de l’Arve, όπου το όριο είναι 130 km/ώρα. Η ανακοίνωση της gendarmerie της Haute‑Savoie αναφέρει ότι η ταχύτητα που τελικώς λήφθηκε για διαδικαστικούς λόγους ήταν 300 km/ώρα, το όχημα οδηγήθηκε σε διοικητική ακινητοποίηση και ο οδηγός — ξένης υπηκοότητας — υπέβαλε εγγύηση 1.500 € μέχρι τη δίκη, ενώ του κρατήθηκε προσωρινά το δίπλωμα.
Το κρίσιμο νομικό και τεχνικό ζήτημα που αναδεικνύεται είναι η ομολογοποίηση (πιστοποίηση) των κινητών ραντάρ ταχύτητας. Σύμφωνα με νομικό ειδικό σε θέματα οδικού δικαίου που επικαλείται το ρεπορτάζ, πολλοί παλαιότεροι ανιχνευτές είναι εγκεκριμένοι μόνο έως 250 km/ώρα και ακόμη και ορισμένα σύγχρονα συστήματα έχουν πιστοποιήσεις μέχρι 300 km/ώρα. Εάν το ραντάρ που μέτρησε την ταχύτητα δεν ήταν ομολογοποιημένο για ταχύτητες πάνω από το όριο της πιστοποίησής του, η καταγεγραμμένη τιμή μπορεί νομικά να αμφισβητηθεί και να μη στηρίξει κυρώσεις.
Υπάρχει προηγούμενο: στη Βελγία το 2021, υπόθεση με καταγραφή 306 km/ώρα είχε οδηγηθεί σε μη άσκηση διώξεων για παρόμοιους λόγους αμφισβήτησης της νομιμότητας της μέτρησης. Το ρεπορτάζ υπενθυμίζει επίσης ότι η 911 GT3 τύπου 991.2 με κιβώτιο PDK έχει εργοστασιακή τελική ταχύτητα γύρω στα 318 km/ώρα, καθιστώντας τεχνικά εφικτό το 312 km/ώρα που αναφέρθηκε.
Εάν στο δικαστήριο διαπιστωθεί ότι η μέτρηση είναι έγκυρη και οι νόμιμες προϋποθέσεις πληρούνται, μια γαλλική διαδικασία θα μπορούσε να επιφέρει πρόστιμα, αφαίρεση βαθμών και προσωρινή απαγόρευση οδήγησης (σε ακραίες περιπτώσεις αναφέρονται μέχρι τρία έτη και πρόστιμα που μπορεί να φτάσουν όσον αναφέρει το ρεπορτάζ μέχρι 3.750 €). Ωστόσο, οι σημερινές επιφυλάξεις για την ομολογοποίηση του ραντάρ είναι ο λόγος που, σύμφωνα με το υλικό της ανακοίνωσης και των νομικών σχολίων, ο οδηγός ενδέχεται να αποφύγει τελικά τις κυρώσεις.
