Έντονη φημολογία για επιστροφή του Mazda3 MPS ήρθε ξανά στην επιφάνεια, αλλά προς το παρόν πρόκειται για ένδειξη και όχι για επίσημη ανακοίνωση. Το ιαπωνικό MotorFan συνδέει την πιθανότητα παραγωγής με το Spirit Racing 3 Concept που παρουσίασε η Mazda το 2024.
Το δημοσίευμα τοποθετεί ως πιθανή βάση για το κινητήριο σύνολο τον τετρακύλινδρο Skyactiv‑G Turbo 2,5 λίτρων της Mazda, που στην αμερικανική γκάμα αποδίδει σήμερα έως 250 ίππους και 434 Nm ροπής. Θεωρητικά υπάρχει περιθώριο για αυξημένη απόδοση, όμως ούτε το MotorFan ούτε η Mazda έχουν επιβεβαιώσει την εκδοχή των περίπου 300 ίππων που κυκλοφορεί ως σενάριο.
Εξίσου ανεπιβεβαίωτα παραμένουν οι ισχυρισμοί για τετρακίνηση και για χειροκίνητο κιβώτιο. Η Mazda προσφέρει ήδη σύστημα μετάδοσης σε όλους τους τροχούς σε ορισμένες αγορές, αλλά αυτό δεν συνεπάγεται αυτόματα ότι το ίδιο σύστημα θα υιοθετηθεί σε μια ενδεχόμενη έκδοση επιδόσεων του Mazda3.
Σημειωτέον ότι το 2020 η Mazda είχε δηλώσει πως δεν σχεδίαζε την επιστροφή των MPS, ωστόσο η δημιουργία της υπο‑μάρκας Spirit Racing και η παρουσίαση του Spirit Racing 3 Concept έχουν αναζωπυρώσει τη συζήτηση για ειδικά, πιο «σπορ» μοντέλα. Το MotorFan τοποθετεί ενδεχόμενη παραγωγή στο πρώτο μισό του 2027, χωρίς όμως επίσημη επιβεβαίωση από την εταιρεία.
Συμπερασματικά, υπάρχει σοβαρή ένδειξη ότι η Mazda επεξεργάζεται την ιδέα ενός «καυτού» Mazda3 υπό την ομπρέλα Spirit Racing· οι τελικοί αριθμοί ισχύος, η διάταξη κίνησης και το χρονοδιάγραμμα παραμένουν ανεπιβεβαίωτα μέχρι επίσημη ανακοίνωση.
